序

我写完昨天的日记后，在床上久久不能合眼，心里一直想着之前的时光。既然这样，我就写了这篇序，以此了结我的一个心事。

人对于美的认知来源于联想。正因为有联想所以诞生了赋比兴，比拟等描写事物的修辞，比如我们看到月亮会想到香蕉，想到香蕉会想到其他的水果等，人的认知往往是一个个孤岛，孤岛之间的边由联想建立而成。这也许就是我在床上一旦开始回忆就会陷入往事的海洋之中的原因了。

说到这个孤岛的比喻，我又联想起以前我对于深圳这个城市做过的另外一个比喻：如果我们考虑深圳所有的地铁站，那么对于一个站所有离这个站相比其他站更近的地方显然可以构成一个半平面交，也就是一座座孤岛。我们就生活在不同的孤岛上，在要出行的时候就乘坐地铁，然后两眼一闭就到了另一座岛上。在我小时候我就一直认为这十分的神奇，因为感觉坐地铁的时候都没有动就到了另一个地方，仿佛有某种魔力在让我运动。但是现在我才知道这种生活的枯燥，因为在地铁上发呆不是什么有乐趣的事情。

而我第一次跳出这个“孤岛”的模式，显然是用骑车的方式。当时我没有任何坐地铁的手段，靠一辆破自行车骑了三十多公里，走了一遍我在地下曾经反复地走过的路程。这时“孤岛”不复存在了，我便得以观察到每座岛屿上面独特的景观，并把他们串在一条回忆的线上。人的行为总是离不开环境，而同样的行为会让你联想起当时的环境（比如听歌，见 immutable）。骑行的时候，你会把你当时的心情融入到景物中去，以至于再次看到同样的景物也会生出类似的感情。

我融入感情最多的就是深圳湾了。我小时候其实经常去深圳湾玩，但都是随着家长坐地铁到公园附近然后走几个小时。我对于当时的景色可能不是很记得了，只记得有无数的白鹭（白鸽？）在水上飘着，我们便给它们一点喂食。到了初二的时候我才开始在深圳湾骑车，领略到在那里高速地移动有何等的舒服。后来我一直坚持把骑车的团建安排在深圳湾，而每次这类骑车的活动都鲜有人响应，不知道是为什么。但是独行显然对于我来说更加自由，这在我昨天写的日记里也是有所体现的。深圳湾就像一个滤网，骑过去了便能洗去你心中那一点污渍。

但是，骑车终究只是一种逃避现实的方法，你心中带着对未来的迷惘跨上车，然后带着迷惘翻下车，回到现实中去。但是不同于其他娱乐方式的是，我在这座城市中留下了我的印迹，也被这座城市赠与了难以抹去的记忆。

2026.8.16