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摘要： 电动充气泵方案，其方案设计原理是利用主控芯片和压力传感器的组合设计，可以感测到轮胎里面的气压，并且利用大气压原理，通过气泵内部马达的运转达使气泵工作，从而驱使气缸给轮胎打气。一旦气体达到压力电动充气泵所设定的气压值时，主控芯片就会及时停止充气动作，结束充气。该打气泵采用先进的芯片方案，融合了智能技术 阅读全文

摘要： 车载电动充气泵方案最开始是机械式的开发，后来慢慢地演变成由一个气缸、压力传感器和主控芯片的开发的PCBA方案，它具备小体积、智能数显、预设胎压、动态测量、精准压力检测以及过充过放等功能。 其方案设计原理是利用主控芯片和压力传感器的组合设计，可以感测到轮胎里面的气压，并且利用大气压原理，通过气泵内部马 阅读全文

摘要： 一、方案概述 轿车充气泵旨在为解决汽车轮胎充气问题而设计，确保轮胎胎压正常，保证驾驶安全与舒适。该打气泵采用先进的PCBA方案，融合了智能技术与精湛工艺，具备小体积、智能数显、预设胎压、动态测量等功能，深受出行人员喜爱。 二、功能设计 该轿车充气泵方案注重测量精准度及控制的范围，同时兼顾其他功能的设 阅读全文

摘要： 一个充气泵方案的组成包含多种元器件，其中芯片占据重要核心地位。那么，充气泵方案用什么芯片呢？ SIC8833是一款常用于充气泵的主控芯片，为8位RISC MCU。以下是其详细介绍： 基本参数 程序存储器：内置8k×16位OTP程序存储器。 数据存储器：488字节数据存储器（SRAM）。 指令系统：只 阅读全文

摘要： 电动充气泵方案基于简单原理，使用时能自动检测轮胎压力。当胎压低于预设值时，电机自动启动，将压缩气体经进气管泵入轮胎。一旦充气泵达到设定的胎压上限，电机将自动关闭。该方案由压力传感器、ADC芯片、主控芯片等核心组件构成。其关键功能参数如下：显示方式：采用LED/LCD显示屏，实现测量与设置信息同屏展现 阅读全文

摘要： 一、方案概述​ 本充气泵方案采用SIC8833芯片作为主控芯片，该芯片为8位RISC MCU，内置8k×16位OTP程序存储器，具有24bit ADC，能实现高精度的压力测量与控制，可满足多种场景下的充气需求。方案具备智能数显、预设胎压、动态测量、精准压力检测以及过充过放保护等功能。​ 二、功能设计 阅读全文

摘要： 在做一个充气泵方案设计开发时，核心功能实现是我们所关注的重点。这一重点的核心又是在主控MCU上面，所以我们使用方案开发时需要考虑充气泵的测量精度和控制需求。在充气泵方案中，精确的测量和控制是至关重要的。方案开发时需要确定所需测量的参数，如气压、流量等，并选择适合的传感器进行测量。同时，还需要设计合适 阅读全文

摘要： 本充气泵方案采用SIC8833芯片作为主控芯片，该芯片为8位RISC MCU，内置8k×16位OTP程序存储器，具有24bit ADC，能实现高精度的压力测量与控制，可满足多种场景下的充气需求。方案具备智能数显、预设胎压、动态测量、精准压力检测以及过充过放保护等功能。​ 二、功能设计​ 压力测量与显 阅读全文

摘要： LHA6958D是一款16位、同步采样、模数转换数据采集系统(DAS)，具有8个通道，每个通道均内置模拟输入箝位保护、可编程增益放大器(PGA)、低通滤波器和16位逐次逼近寄存器(SAR)模数转换器(ADC)。LHA6958D还内置了灵活的数字滤波器、低漂移2.5 V精密基准电压源和基准电压缓冲器（ 阅读全文

摘要： LHA6916是一款16位DAS，支持对16个通道进行双路同步采样。LHA6916采用5 V单电源供电，可以处理±10 V、±5 V和±2.5 V真双极性输入信号，同时每对通道均能以高达1MSPS的吞吐速率和90.5 dB SNR采样。输入箝位保护电路可以耐受高达±25 V的电压。无论以何种采样频率 阅读全文