爬升段压力曲线怎么采?燃烧室压力传感器量程裕度与隔热设计
摘要:
燃烧室压力测量的特殊性 固体发动机燃烧室压力是内弹道性能最核心的参数:点火建压段的升压速率、稳态工作段的平均压力与波动、拖尾段的下降曲线,直接决定推力计算和装药性能评估。与液体管路测点相比,燃烧室测点面临三重考验:压力高(数兆帕至数十兆帕)、介质温度高且含颗粒、工作时间虽短但点火冲击强烈。传感器设计 阅读全文
posted @ 2026-09-21 14:19 传感与微电子技术 阅读(7) 评论(0) 推荐(0)
浙公网安备 33010602011771号