摘要： 上节，对12306。cn有了一个很好的铺垫，这节我们来讨论，架构的具体问题署接上文于是，在网上纷纷对本系统产生了各种各样的讨论，有的说是系统设计问题、有的说是系统带宽不足、有的说明系统设计时有失公平（竞标）、有的说付了款却没了票、有的说是需要用“云计算{技术}”才能解决等等。不管怎么样，重新架构或进行重大调整是必然的。个人觉得云计算只不过是一种资源或信息服务方式，它也需要更好的系统的架构和稳健的系统才能提供这种服务方式，所以通过“云计算”并不能解决本系统的超大规模的访问的承载，相反更应该从系统架构方面来重拾系统的稳健和可扩展性。目前12306.cn最高日访问量达14.09亿次，最高日订票量为1 阅读全文

摘要： 一个网络售票系统 简单的系统架构应该如图所示 火车出行是人们最常用、便捷的一种出行方式，基于中国的人口多的情况，中国的火车出行人数非常庞大。中国铁道部为了解决火车票订票难、抵制“黄牛”、提高火车出行的安全性、提高订票公平性等火车出行问题，先后推出了火车票实名制、网络售票等业务，以方便旅客更便捷地，公平地使用火车作为交通工具出行。但目前所推出的网络客票系统存在经常性崩溃、无法正常提供服务的情况，究其根源，主要是因为使用本系统的人过多，超过系统的承载力所至，为了改善这些问题，从系统架构方面着手是解决本系统的关键，构建安全、稳定、高吞吐量的火车票订购系统也是迫在眉睫的事情。 客票系统基本架构看... 阅读全文

摘要： ou外网优化总结教训经验：经过前期iYou服务外网平台搭建和优化，我做了一些思考和总结，并学习了很多其他公司或者平台搭建的一些思想，现总结如下，希望能在后面的iYou、IWe或者其他项目开发时，有所借鉴。1、SOA服务的粒度的把控：由于之前iYou开发都是由开发人员直接设计Edmx模型，然后设计服务，这种是自下而上的方式，后面开发了很多的服务，粒度的把控也不是很好，最终导致很多重复性开发以及不适于前端的调用，而导致了大量工作的返工。建议：服务在设计时应该是自上而下或者在服务开发之前做相应的调整。尽量的保证服务粗粒度化，这样就能减少前端的调用次数，当然这跟减少页面的Http请求的效果是一致的。另 阅读全文