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离开若尔盖之后，我们计划着从成都返回广州，因而还是继续向南走。时间尚早，我们可以去的地方还很多，既可以从红原、唐客一线沿路玩下来，也可以经松潘到著名的黄龙、九寨沟，还可以往川西方向走，去四姑娘山。经过一番讨论，大家最后还是达成一致意见，去四姑娘山！高原反应也不管了，毕竟雪山的吸引力实在太大。
时间有限，唐克、红原我们就不作停留了，第二天早上6点钟直接坐上从若尔盖开往汶川的班车，打算到汶川之后转车直奔川西四姑娘山。借用同行队友丰子制作的一张地图，说明一下问题。
还记得出发的那个清晨，天色朦胧，汽车走在川北的山路上，窗外天寒地冻，白茫茫一片，已经分不清那是雪还是霜。
李白诗中曾说“蜀道难，难以上青天”，到这个时候我才有切身的体会。从若尔盖到汶川近10个小时的车程里，我们几乎都是在羊肠一般崎岖回转的盘山公路上颠簸，闪避迎面来车的时候，每每险象环生。头几次我还很是捏了把汗，后来见怪不怪，也麻木了，干脆闭上眼睛，听天由命吧。这个时候我明白了为什么每天那么早发车，而且只有一个车次，因为这样的路在晚上行车，根本是无法想像的。
到达汶川的时候，很不幸的发现往四姑娘山的车次已经开走了。于是，我们一刻也没有停留，又继续前往都江堰，期望在这个更大的中转站里面买到次日开往四姑娘山的车票。
又花了两个多小时，我们到了都江堰。人算不及天算，第二天的车票也卖光了。看来四姑娘山的计划彻底破灭，剩下的三天半时间都要闷在都江堰和成都了。唯一的好处是终于不用像前几天那样赶路了，我们可以放慢脚步，在城市里面悠闲地度过假期这最后几天。
修整一个晚上之后，第二天我们前往城郊的青城山。我们去的是青城后山，山下有个泰安古镇，我也不知道什么来历。但说是古镇，其实就是一条仿古建筑的步行街，类似于广州的上下九这样的效果。不过门口的牌坊和石狮倒是有些意思。
这个是牌坊下的另一个狮子的造型。
在泰安镇的街边，还有个古泰安寺。当然，和拉卜楞或者浪木寺比起来就没什么看头了。
青城后山感觉不出什么特别的地方，这样的山山水水，在福建、广东，也很常见。
“青城天下幽”，我还是感受不到。难道这个“幽”指的是那些遍布石壁上的青苔吗？
青城后山某座小桥上拍到的可爱的石雕，认不出来这是个什么动物，呵呵。
第二天，我们又去了著名的都江堰。战国时代李冰父子建造的伟大工程在2000多年后依然造福着成都平原的百姓们。这是都江堰的分水鱼嘴，就是这么一个简简单单的滩涂，把岷江分为内、外两条支流，在洪水期、枯水期能自动调节水位，起到灌溉泄洪的双重效果，从而造就了有“天府之国”美誉的成都平原。李冰父子再次给我们上了生动的一课：Keep it simple and stupid!
离开都江堰之后，我们到达了此行的最后一站：成都。在西南交大受到了我的老同学热情款待。虽然彼此已经很久没有见面，互相之间变化也蛮大，但始终“衣不如新，人不如旧”，很高兴发现这么多年了，我们还是没什么距离感，还是好兄弟，好朋友！
成都市区几乎没逛什么地方，只是去了趟川大找个朋友，然后在附近的望江公园走了走。似乎这里原本是女诗人薛涛的住所，对她了解不多，但看得出来，换成现在，她绝对是那种风雅的文艺女青年。
公园内还有个白鹭保护区，我相机的10X变焦终于派上用场了。还是蛮幸运的，这样的照片，即使在有鹭岛之称的厦门，我也从来没有拍成过。
5月9日中午，坐上国航的飞机，我终于回到广州了。当天广州天气状况很差，雷雨交加，幸亏有惊无险，最后还是安全降落。走下舷梯的时候，雨已经停了，此时的新白云机场显得特别的干净、明亮。
就这样，一次漫长的旅行结束了，这个系列的游记也走向了尾声。此次出行，是我第一次到高原，第一到藏区，无论是沿途壮丽的风光，还是队友们带给我的欢笑，抑或是我们短短时间内建立的友情，都是如此令人难忘。希望我们还有机会一起出行，再去看看高原，去看看雪山。
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