电子海图

摘要： 简介 海洋环境信息服务是向海上或岸上的用户提供其所需要的海洋动力环境、海洋气象环境和有关的地球物理情报信息，以保障海上运输和生产安全，促进海洋经济发展。海洋气象数据服务的原则是满足用户对海洋环境条件和气象情报的要求，在保障海洋作业安全的条件下，提高海洋作业效率和减少费用开支。 可视化 要想实现天气图 阅读全文

摘要： ​ 请求URL https://data.sailxy.com/Gettide?[请求参数] 请求参数 请求参数包括必选和可选参数，如不填写可选参数将使用其默认值，参数之间使用&进行分隔。 location 需要查询的潮汐站点，请填写潮汐站点的LocationID，LocationID可通过潮汐站点 阅读全文

摘要： ​ 一、 天气展示方式 长期以来，气象数据可视化对饼状图、柱状图、表格图等传统图形图表的使用率是最高的。不可否认，此类图形图表是数据可视化的鼻祖，在很多时候也是最清晰有效的。但是，在可视化技术飞速发展的当下，传统图形图表一方面已经跟不上用户多样化的信息获取脚步；另一方面，相对单一的可视化表达方式也无 阅读全文

摘要： s-101动态的ENC目录标准在S-57目录中增加任何新的要素与属性都必须经过ECDIS制造商、数据软件提供商、权威部门以及海员使用者等用户的严格讨论。在现有的s-57ENC体系下，对于要素内容的更新，采用程序补丁的更新方式可能得花费五年时间。 与S-57ENC产品规范相比，S-10l最大的优点在于 阅读全文

摘要： 根据IHO公开发布的信息，随着全球海洋开发的发展，为了突破S-57标准限制，在2000年IHO批准了修订S-57标准的计划，并最终于2010年形成了-个新的地理空间框架标准s-100——通用海道数据模型，它扩展了现有的s-57海道测量传输标准的范围，本质上比S-57更灵活。并支持包含五种类型的在线注 阅读全文

摘要： 通用海道测量数据模型( S－100) 是国际海道测 量组织( IHO) 以 ISO 19100 系列标准为基础，用面向对象的表示方法，以组件式理论框架将海道测量地理空间相关数据进行组织和交换的标准。 IHO 于 2010 年 1 月发布 S－100 的 1. 0 版，但第 9、10 部 分均未明确内 阅读全文

摘要： 船舶智能监控导航技术涉及计算机网络、通信、自动控制、数字信号处理等多个高科技领域，并对随机接入与自组织时分多址技术、数字信号处理技术、CAN总线双向通信、串口加密、音视频采集编解码等核心技术进行研究应用，构建全面综合的船舶智能监控导航系统产品。船舶智能监控导航技术的提出和研究，对提高船舶智能化和船舶 阅读全文

摘要： 超声波测深仪的工作原理是根据超声波能在均匀介质中匀速直线传播，遇不同介质面产生发射的原理设计而成的。超声波测深仪是以水体为超声波媒介，测深时将超声波换能器放置于水下一定位置，换能器到水底的深度可以根据超声波在水中的传播速度和超声波信号反射出去到接收回来的时间间隔计算出来。超声波测深仪一般主要由超声波 阅读全文

摘要： NMEA-0183不同设备之间GPS数据传输标准。NMEA协议是为了在不同的GPS导航设备中建立统一的RTCM(海事无线电技术委员会)标准，它最初是由美国国家海洋电子协会(NMEA—The NationalMarine Electronics Association)制定的。NMEA协议有0180、 阅读全文

摘要： AIS 报文包含报头、传送电文所需语句总数、语句号、电文识别码、信道、船舶信息、填充比特数和检验码等部分。如下图所示为AIS报文格式及示例 “！”表示暗码报文标志；紧接着的五位字符为会话I，如“ AIVDM”说明是通过ⅤHF数据链路进行接收的所有的AS信息，其它的会话I还包括“AIVO、 AIACA 阅读全文