摘要:
在智慧交通、停车场管理、道路执法以及安防监控等场景中,快速、准确地获取车辆号牌信息是实现自动化管理的关键。然而在现状中,很多实际应用仍依赖人工抄录或传统的OCR方案,这些方法在面对复杂光照、倾斜拍摄、运动模糊、特殊车牌(如新能源绿牌、黄牌)时,识别率往往不稳定,而且难以做到实时批量处理。随着城市交通流量激增与无人化管理的推进,市场迫切需要一种兼具检测速度与字符识别精度、可适配多种车牌样式并支持多载体输入的智能识别方案。
针对这一现状,我们团队研发了这套成品级车牌识别系统。系统采用 YOLO 算法定位车牌位置,并结合轻量化端到端的 LPRNet 完成字符识别,实现了从图片、视频、文件夹批量图片到实时摄像头视频流的全方位检测与识别。界面上支持模型切换(YOLO V5 / V8 / V11 / V12)、置信度与IOU调节、语音播报、检测结果可视化与导出,并配套登录管理、脚本批处理以及二次训练能力,能够满足工业落地与科研实验的多场景需求。 阅读全文
在智慧交通、停车场管理、道路执法以及安防监控等场景中,快速、准确地获取车辆号牌信息是实现自动化管理的关键。然而在现状中,很多实际应用仍依赖人工抄录或传统的OCR方案,这些方法在面对复杂光照、倾斜拍摄、运动模糊、特殊车牌(如新能源绿牌、黄牌)时,识别率往往不稳定,而且难以做到实时批量处理。随着城市交通流量激增与无人化管理的推进,市场迫切需要一种兼具检测速度与字符识别精度、可适配多种车牌样式并支持多载体输入的智能识别方案。
针对这一现状,我们团队研发了这套成品级车牌识别系统。系统采用 YOLO 算法定位车牌位置,并结合轻量化端到端的 LPRNet 完成字符识别,实现了从图片、视频、文件夹批量图片到实时摄像头视频流的全方位检测与识别。界面上支持模型切换(YOLO V5 / V8 / V11 / V12)、置信度与IOU调节、语音播报、检测结果可视化与导出,并配套登录管理、脚本批处理以及二次训练能力,能够满足工业落地与科研实验的多场景需求。 阅读全文
posted @ 2026-02-13 19:37
Coding茶水间
阅读(22)
评论(0)
推荐(0)

浙公网安备 33010602011771号