摘要: 武汉大学和高德联合团队借助大数据挖掘以及人工神经网络的帮助,采用相对较新的VDR核心技术,结合车辆特殊的运动模式设计模型和方程,降低标定偏差,有效避开了硬件性能不足的缺陷,充分利用数据后处理优势进一步提升轨迹位置精度的思路解题并夺得了冠军。 阅读全文
posted @ 2020-12-24 18:51 高德技术 阅读(977) 评论(2) 推荐(0)