10 2021 档案

摘要:科目三细节总结 (1)上车检查车况。灯光是否在关闭状态;车子是否在着火状态;档位是否在空挡。。。 (2)开始准备考试之后,调整座椅,系上安全带。点火(在点火灯光亮起时稍微停顿一小会,然后直接点着火),打开左转向灯,踩离合,挂一档,松手刹; (3)一档起步,松离合先快后慢,保持在半联动状态3秒左右,然 阅读全文
posted @ 2021-10-30 16:51 平和少年 阅读(1010) 评论(0) 推荐(0)
摘要:相干信号的相关内容 信号的相关性是通过相关系数来衡量的,设有两个平稳信号\(s_i(t)\)和\(s_k(t)\),则这两个信号的相关系数可以表示为 \[\rho_{ik}=\frac{{\rm E}[s_i(t)s_k^*(t)]}{\sqrt{{\rm E}[|s_i(t)|^2]{\rm E} 阅读全文
posted @ 2021-10-27 00:07 平和少年 阅读(111) 评论(0) 推荐(0)
摘要:阵列信号处理中协方差矩阵为什么重要 如下图所示为阵列探测示意图,其中目标到达角定义为信号入射方向与阵列法线之间的夹角,在窄带(点信源)和远场(平面波)的假设下,同一信号到达不同阵元存在波程差,这个波程差导致了各接收阵元的相位差,该相位差组成阵列的导向矢量和阵列流型矩阵。 图1 阵列信号探测示意图 设 阅读全文
posted @ 2021-10-25 14:53 平和少年 阅读(690) 评论(0) 推荐(0)
摘要:子空间类到达角估计方法部分相关内容 如下图所示为阵列探测示意图,其中目标到达角定义为信号入射方向与阵列法线之间的夹角,在窄带(点信源)和远场(平面波)的假设下,同一信号到达不同阵元存在波程差,这个波程差导致了各接收阵元的相位差,该相位差组成阵列的导向矢量和阵列流型矩阵,它们是到达角估计的基础和关键。 阅读全文
posted @ 2021-10-21 15:01 平和少年 阅读(150) 评论(0) 推荐(0)
摘要:约束最优化问题 对于无约束的最优化问题,\(\underset{\boldsymbol{x}}{{\rm min}}f_0(\boldsymbol{x})\),通常只需将目标函数对\(\boldsymbol{x}\)求梯度,然后令梯度等于0,即可得到一系列极值,从中取出最小的那个就是原无约束最优化问 阅读全文
posted @ 2021-10-08 17:23 平和少年 阅读(28) 评论(0) 推荐(0)