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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
posted @ 2023-09-08 16:52 拓端tecdat 阅读(56) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人充电桩占比也从2021年的56 阅读全文
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摘要: 原文链接:https://tecdat.cn/?p=33600 原文出处:拓端数据部落公众号 2022年,中国城市充电基础设施继续快速增长,总量从2021年的261.7万台增加到2022年的521万台,同比增幅超过99%。其中,私人充电桩的增加数量达到194.2万台,是公共充电桩增加数量的3倍,私人 阅读全文
posted @ 2023-09-07 14:44 拓端tecdat 阅读(95) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 全文链接:http://tecdat.cn/?p=31162 最近我们被客户要求撰写关于SV模型的研究报告,包括一些图形和统计输出 本文做SV模型,选取马尔可夫蒙特卡罗法(MCMC)、正则化广义矩估计法和准最大似然估计法估计。 模拟SV模型的估计方法: sim <- svsim(1000,mu=-9 阅读全文
posted @ 2023-09-07 14:42 拓端tecdat 阅读(6) 评论(0) 推荐(0)
摘要: 原文链接:http://tecdat.cn/?p=9368 原文出处:拓端数据部落公众号 最近我们被客户要求撰写关于向量自回归(VAR)的研究报告,包括一些图形和统计输出。 自从Sims(1980)发表开创性的论文以来,向量自回归模型已经成为宏观经济研究中的关键工具。这篇文章介绍了VAR分析的基本概 阅读全文
posted @ 2023-09-07 14:41 拓端tecdat 阅读(190) 评论(0) 推荐(0)
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