摘要: 武汉长江大桥是我国第一座铁路、公路两用桥 武汉长江大桥于1955年9月正式动工,至1957年10月建成通车,全部工程只用了两年多时间。大桥为公、铁两用双层桥梁,公路位于上层,铁路位于下层。全桥长1670m,其中正桥长1156m,有2台8墩共9孔,桥跨结构采用3孔一联等跨平弦菱形连续钢桁梁,共三联,每孔跨度128m。 阅读全文
posted @ 2007-10-12 08:33 Evernory 阅读(1764) 评论(0) 推荐(0) 编辑