摘要: 今天用了一下Google Data APIS感觉很简练,比微软的用起来要顺手一些,下面是一个例子,用来获取联系人列表的  阅读全文
posted @ 2008-07-04 15:30 Clark Zheng 阅读(180) | 评论 (0)编辑
posted @ 2008-03-07 13:40 Clark Zheng 阅读(204) | 评论 (1)编辑
     摘要: 所有的mime类型,没有很细的整理,就当查询mime类型的字典吧  阅读全文
posted @ 2007-12-21 17:42 Clark Zheng 阅读(1497) | 评论 (2)编辑
     摘要: 假设:A,B两张表,它们通过ID进行关联,A表中有时间字段而B表中没有,现根据时间段删除数据  阅读全文
posted @ 2007-12-11 17:24 Clark Zheng 阅读(558) | 评论 (3)编辑
     摘要: 1. OUTPUT ... INTO
2. 表变量  阅读全文
posted @ 2007-11-22 14:01 Clark Zheng 阅读(730) | 评论 (8)编辑
posted @ 2007-10-16 09:31 Clark Zheng 阅读(378) | 评论 (3)编辑
     摘要: 偶最喜欢的在线RSS阅读器,Google Reader终于走出实验室,还出了中文版,值得庆贺!  阅读全文
posted @ 2007-09-18 16:12 Clark Zheng 阅读(643) | 评论 (2)编辑
posted @ 2007-09-12 17:54 Clark Zheng 阅读(939) | 评论 (14)编辑
     摘要:   我在北京工作,IT行业的公司基本上北面,但我家住在西南角,第天上下班需要坐公交车三个多小时,碰到堵车或下雨天就更别提了。
  但我发现一个规律,从来没有两个方向同时被堵的情况,如早上上班时间,由南向北堵,晚上下班时间北向南堵。尤其原来住六里桥那边时,第天早上过天桥,可以看到由西向东方向三四百米内都是密密麻麻的,但由东向西方向白白空着两条主路,只是偶尔过去一辆车,车速很快。。。
  所以我想,如果把重点路段,尤其是高峰期单向堵车厉害的地方,把其中间的护栏做成可分节平行移动的,由电脑控制,在单向堵车厉害时将其移向另一边,这样堵车这边多出一个车道,可以有效缓解路况,而不堵车的那边虽然少了一个车道,但由于车流量很小所以影响不大,充分利用了现有的道路资源。
   鉴于以上想法,我大概想了一下,可以先在重点路段做一个试难,如东、西、北三环,护栏移动装置可以参考火车的路叉机制,增加护栏移动的红灯警示,采用分节慢速移动,以给正在行驶的机动车以警示。
   由于小弟不是学习交通和城市规划的,不太了解这种想法会不会有效,或者有什么弊端,所以发到这里希望各位牛人讨论一下,  阅读全文
posted @ 2007-09-10 16:37 Clark Zheng 阅读(539) | 评论 (10)编辑
     摘要: 以前写过一篇文章将自己用的皮肤发表了一下,凑个热闹

随着时间的推移越看越难看,所以花了半天的时间重新做了一下,本来觉得不会有人关注,所以也就没有发表。

今天收到一位网友的来信,说很漂亮希望能共享一下,So。。。  阅读全文
posted @ 2007-09-03 14:15 Clark Zheng 阅读(554) | 评论 (5)编辑