美国国际集团(AIG-American International Group)是世界保险和金融服务的领导者,也是全球首屈一指的国际性保险服务机构,业务遍及全球一百三十多个国家及地区,其成员公司通过世界保险业最为庞大的财产保险及人寿保险服务网络,竭诚为各商业、机构和个人客户提供服务。美国国际集团成员公司是美国最大的工商保险机构,旗下的AIG American General更是全美最顶尖的人寿保险机构。美国国际集团在全球各地的退休金管理服务、金融服务及资产管理业务也位居世界前列。其金融服务业务包括飞机租赁、金融产品及促进其市场交易。美国国际集团不断发展的全球消费者信贷业务主要由美国的American General Finance管理。同时,通过旗下的AIG SunAmerica及AIG VALIC, 集团现已成为全美首屈一指的退休金管理服务机构之一。美国国际集团亦是个人和大型企业投资管理市场中的翘楚,为客户提供专业的股票、定息证券、地产及其他投资管理服务。美国国际集团的股票在纽约证券交易所、美国ArcaEx电子证券交易市场、伦敦、巴黎、瑞士及东京的股票市场均有上市。

AIG与中国

  源自中国美国国际集团与中国渊源深厚。
  早在1919年,美国国际集团的创始人史带先生( C. V. Starr)就在上海创立了集团的前身公司美亚保险公司 (AAU) ,使美国国际集团成为极少数起源于中国的美国公司之一。
  1921年,史带先生创立了友邦人寿保险公司(Asia Life Insurance Company),这是第一家向中国人民提供寿险产品及服务的外国企业。
  1992 年,美国国际集团获得中国人民银行颁发的牌照,在上海设立分公司,独资经营寿险及非寿险业务,成为第一家重返中国的外资保险公司。在过去十几年间,美国国际集团在上海及中国大陆其他七个城市的业务取得了显著进展,涉及保险、金融服务和投资等领域。
  美国友邦保险有限公司(简称“友邦保险”)是美国国际集团的全资附属公司,于1931年成立,已服务亚洲地区的广大客户七十多年之久。
  1992年,美国国际集团成为第一家获准在中国经营保险业务的外资公司,并通过旗下的友邦保险于同年在上海设立分公司,为上海市民提供一系列人寿保险产品及服务
  1995年,友邦保险于广州设立分公司,随后又于1999年设立佛山支公司及深圳分公司。
  2002年,友邦保险北京分公司、苏州分公司、东莞支公司和江门支公司相继开业。
  2006 年,友邦保险获得中国保监会的批复,允许其在广东省及江苏省全省范围内开展业务,并可通过国内各分支机构经营团体保险业务。
  友邦保险于1996年12月租赁了位于上海著名地标外滩17号的大楼,租期三十年。美国国际集团前身公司于1927年曾搬入该址。1998年5月,友邦保险重返上址,并举办大楼启用仪式。目前,该大楼是友邦保险上海分公司所在地。
  友邦保险在中国不断蓬勃发展,成就斐然。友邦保险率先将LOMA(国际寿险管理协会)考试引入国内,以提升员工的专业水准。友邦保险也是第一家将寿险代理人制度引进国内的保险公司。目前,该制度已被国内绝大多数的中资和外资寿险公司广泛采纳,并成为其首要的营销方式。1999年1月,友邦保险上海分公司通过了国际权威认证机构SGS ISO9002质量认证,成为国内首家全面符合该质量体系的寿险公司,并于2001年4月再次率先通过了SGS ISO9001 (2000版)质量体系认证。2003年12月,友邦保险北京分公司亦全面通过了SGS ISO9001 (2000版)质量管理体系认证。
  该企业在《巴伦周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第八十三。
  中国北京时间9月17日下午,全球保险业翘楚美国国际集团(AIG)董事会就美国联邦储备局委员会批准纽约联邦储备银行向AIG提供为期两年、额度为850亿美元的有抵押循环贷款以确保满足AIG的流动资金需求发表如下声明:
  “AIG董事会已经批准这项交易,该决定是基于对所有AIG相关方,包括保单持有者、客户、债权人、合作伙伴、雇员以及股东最佳选择。AIG是一家拥有超过1万亿资本和股本的公司,
  但是最近面临着严重的流动资金问题。我们相信,这笔由赢利的、具有充足资本和实际价值的AIG子公司担保的贷款,将保护所有的AIG保单持有者,解除评级公司的疑虑,并给AIG充裕的时间以有序的方式进行资产的出售。我们希望出售资产的收益将足够偿还所有贷款,并且使AIG的业务继续在各地的市场充当重要的参与者。作为这次重要援助的回报,美国的纳税人将因此拥有AIG实质多数股权而得益。”
  AIG董事会同时就流动资金问题和保单持有人疑问进行说明:“我们对于美联储和美国财政部采取的这一决定性的行动,解决AIG的流动性需要和范围更大的金融市场疑虑表示赞赏。我们感谢他们在全球金融市场这一关键时刻所表现的领导力。我们也同样感谢Paterson州长、Dinallo和Ario委员、以及其他州委员和美国储蓄机构监管局,感谢他们对AIG的支持。”
  AIG董事会最后表示,“全球所有AIG成员公司的保单持有人可以放心,AIG的承诺将会继续。”(中国证券网)
  美国政府将对AIG采取"史无前例的举措"
  美国参议员Charles Schumer周二证实,美国政府即将采取"史无前例的举措"来拯救摇摇欲坠的保险公司美国国际集团(American International Group Inc., AIG)。
  Schumer在与政府监管部门官员就美国国际集团的命运举行会晤后表示,美国政府即将采取一项史无前例的举措,但不幸的是市场目前正处于史无前例的局面之中。
  此前美国媒体报导称,为避免金融市场发生灾难性反应,美国联邦储备委员会(Fed)正准备向美国国际集团贷款850亿美元。(财华社)
  AIG同意由政府接管以换贷款 CEO将离职
  据彭博社报道,美国最大的保险公司,美国国际集团(AIG)已经同意由政府接管,以换取美联储850亿美元的贷款,该贷款期限为12个月。根据协议的要求,管理层和CEO将离职,而政府将获得AIG的认股权证以控制该公司79.9%的股份。
  该协议将避免AIG走向破产,以防止危险到更多的金融机构和可能造成的1800亿美元损失。在AIG的信用评级被降低后,该公司股票已经下跌了79%,AIG急需贷款以避免崩溃。
  美联储的援助计划可以使AIG得以有序的出售资产。权证的发行设计将确保AIG的股东不能从政府的救援中获益。
posted @ 2008-09-18 15:48 ls 阅读(128) 评论(0) 编辑
--我要成"驴"
如果赵本山问我先杀猪还是先杀驴,我会毫不犹豫地回答"猪"!这是因为我想成为一头"驴".

--"驴友"
年青是当前深圳的特点,年青的城市造就年青的人才.这些人才有两个共同的爱好"读书"&"运动".
在诸多的运动中,野外穿越无疑是最受欢迎的,爱好这项运动的群体被人们亲切地称为"驴友".

--特殊的团队
"驴友"之间也许彼此不认识,也许相识恨晚;"驴友"之间没有阶级,没有歧视,没有隔阂;在驴群之间
开奔驰,保时捷的富人没有了那种趾高气扬,他们会自发停车摇窗祝贺"驴友"胜利归来,工薪阶层也
抛开了平日的低俗和妒忌,他们会热诚的鼓励即将挑战更高目标的"驴友";驴群不会因性格是否开朗,
性别是否有别,年龄是否长幼,体格是否强壮...他们只在乎你是否有毅力迈出下一步,他们只在乎你
是否有意识向同伴缘手.

--发烧级"驴友"
用炉火纯青来形容他们野外穿越能力一点不为过.当然,这类群体的构成是以事业有成的企业家为主,
他们会定期组织一只驴队进行长达100公里甚至数百公里的穿越,河流之间,原始森林,峥嵘群山都是
他们的目标,他们有足够的时间去挑战自身和自然的极限,也有足够的金钱购买装备和食物.

--好驴配好"鞍"
精良装备,是"驴友"必不可少的.发烧级的"驴队"必备GPS*1套,对讲机*2套以上,开山刀*1,医疗包*1;
而个人背包中必须备有帐篷*1,睡袋*1,登山棍*1,登山服*1,越野鞋*1,探照灯*1,备用衣服鞋子*1,
其他小物品如火种,刀具,毛巾等及足够的食物.(我当前的愿望是能拥有一双越野鞋和一个帐篷)

--终于成"驴"
同事兼哥们"守坤"介绍我参加了山东帮的这次越野,我们接近20人,也算得上一只小规模"驴队",我们
彼此不曾谋面甚至互不认识,大家都是在网上神交,为着这个共同的爱好走在了一起挑战共同的目标,
我们将沿"百年古道"上大梧桐,然后以深圳至高点为基点网东北方向的山路穿越至大梅沙.

--"驴友"精神
这次穿越我们共计穿越大小山峰十数座,行程20余公里其中包括山路至少15公里,连续穿越10余小时.
其中最高的山海拔973米,最陡峭的坡接近80度...中途有"驴友"问我,如果我一个人是否能坚持到底,
我说如果是我一个人,即便再强壮,我登上大梧桐就已经差不多了,别说坚持到底就连三分之一也是
不可能完成的.能坚持到底,已经不仅仅是"驴友"间相互鼓励和补给,这其中有一中说不清的力量,这
种起决定作用的力量无法用言语描述,因为这种力量的存在,让我们自始至终不敢有放弃的念头.

--"信计坡"与"下马道"
在百年古道上大梧桐的过程中,有一段长约百米坡度超过70度小路,是最难超越的路段之一.我默默地
把它命名为"信计坡",因我终有一日会带领我班的那些臭小子来这,再次征服它.从大梧桐往东北方向
下山有一条5公里左右的小道,错石重叠,草长过腰;有些路段你必须"倒档行军",否则你不能保证不会
失去重心跌入山谷(实际上掉下去肯定没命);有些路段你必须有勇气一口气往下冲,然后借助掰扯路
旁的小树减速停下,否则就得在山上过夜...下坡后大伙一个都躺在地上谁也不想动一动,哪怕是一根
手指.大伙谁也不知道这坡叫什么,有人提到不如叫"下马道".

--山永远在那里
20080316这一天,我实现了我"驴"生涯的第一站.这天我们以天为被,以地为床,以长藤条为跳绳,也品
尝深山中地道的客家菜肴和热汤,我只能说太棒了!太棒了!;"守坤"是一头多次挑战清凉山,排牙山等
有多年越野经历的老驴,他在我事业不是很顺心的时候告诉我一个道理:乐趣,快乐,投入更大的热情
到工作中去,也许当前的工作很平庸,但只要永远向那个方向努力,就能成就梦寐以求的挑战,就能实
现自身的价值,因为山永远在那里.
posted @ 2008-09-18 14:27 ls 阅读(38) 评论(0) 编辑
"我的偏见"
--我多少对珠三角这一带有偏见,(也可以说除了北京,我对国内任何一城市都没好感),
  即便是鹏城,我都没正眼看过;

"佩服老天"
--说道老天爷折腾人的手段,可谓"炉火纯青".即便是我这样自视甚高的人
  也可以被他玩弄于股掌之中.也就是那样,我来到了鹏城----那个差点被我诅咒的地.

"遗失的梦想"
--为了弥补我的梦想,我尝试考经济学研究生.然而,数学的惨败,使得我其它3科的辉煌黯淡无光.
  然而,面对这又一次的落榜,我很平静.也许是这条路根本就不适合我走,也许是被压抑在我体内
  的其他潜能需要爆发,但更重要的是我在走我自己的路.

"第一份工作"
--具有讽刺意味的是----在我连换洗袜子都没带的情况下.我在鹏城入职.这戏剧般一幕
  就发生一个如假包换的'刘晟'身上,而且一切就在那5天.

"令人'窒息'的城市"
--鹏城,没有想象中的繁华,也没有向往中的快节奏.不过这里聚集了全世界最庞大的"上班族",
  然而,他们跟那些"紧密无隙"的建筑一样死气沉沉,给他们一个生命,也不过是"行尸走肉".

"燃烧的那半边'天'"
--坐在天台上,看"鹏城"这不甚热闹的夜色,"港岛"那边的灯火通明更让人感到凄凉.

"柳暗花明"
--好在学校的时候,专业学得马马乎乎,却炼就了一身"外家功夫",这让我在踏如社会之初,
  能妥善处理好很多的事情.追求"'四手都要抓','四手都要硬'"的我,得到了公司的优待,
  公司安排我参加"解决之道"的陪训,先不说我是一个没来几天的新手.而是这机会难得,
  光是"迟强"那几个清华、北大导师头衔就够让我激动的了.更何况......这中感觉,好象
  在上"实战经济"的研究生.好似走过了柳暗花明,好似我的梦想得到了弥补.

"云鹊随小,五音俱全"
--即便我们的公司很小,但这较完善的组织架构、良好的企业文化,很快就让我喜欢上了这.
  我知道我即将在"软件开发"这个我不喜欢的行业干下去,但一中深深的感觉告诉我,
  我将在这条路上走出精彩.

"7月底--迷惘了"
--那是我压根不知道什么是Csharp,那次在沙找到一本C#,感觉似是而非,急忙发短信求助
  那个几年不见的"活死人",那家伙回复了我一句经典的"废话",后来,我总算学会了如何去C....
  (附:SUN授权MS做JAVA<相当于制片人和导演的关系>,后来发展到J++,再后来,MS决定单炼
   而又不原放弃J++的那部分客户,于是基于J++开发了J#这中过渡语言,最终定格在C#)

"8月底--郁闷了"
--那段时间是很郁闷的,跟其他刚入公司的同事一样.我得在基层干一个月,我算是尽心尽力,
  这叫"职业人",也不知道是真的还假的,头一周我的体重唰减20斤.每晚,一从公司回到宿舍
  趴床就睡,也不管学习计划有没有实行.那段时间的早上,我基本是最后一个起床,混在"僵尸"堆
  里往公司赶....

"9月底--睁开眼睛了"
--终于用C#写了第一张自主知识产权的软件,那是我大二时候的梦想.我只敢有那么一点点自我安慰,
  因为我已经知道,老大看了我的作业会有什么反映.不出我的所料.老大曰:
  "你这界面太丑了,你这使用太复杂了"......

"10月底--想念臭小子了"
--10月底,也就是现在;谁是臭小子,眼睛盯着这篇日志傻笑的就是.
  上来写点东西,希望能把自己的情况跟你说说,同时,也是想了解一下你的情况,原一切都好吧......
posted @ 2008-09-17 11:15 ls 阅读(43) 评论(0) 编辑
--星沙
我不喜欢长沙的城市建设,但喜欢长沙城那中韵味的文化气息。因而我习惯管它叫星沙。

--来也轻轻
有几个家伙责怪我,埋怨我来沙前不支一声。

--找书店难
某些因素决定我必须在9:30PM--10:00PM之间找到一本SQL。4年前对星沙人不爱读书的印象,在
今日似乎又得到了验证,当然最后我还是找到了一家二手书店。

--惟楚有才,于斯为盛
当然今日的湘楚大地再也找不出第二个朱熹,于斯也缔造不了第二个曾国藩。但只要我存在一天,这副
对子就得在三湘大地搁上一天。在某日,我会将它重新挂上去。

--39.4度,决不是高烧
第二天,我便去河西瞧瞧那个4年未见的家伙,结果她能听、能聊、能看、能动、还能做恶梦,一点也
瞧不出是与“病魔”做过斗争的人。

--找书更难
我还得找一本Csharp,我发誓我在地忘台问了个底朝天,没着落。

--求人,不如求自己
我是一个书架接一个书架去找,发现满地都是。原来群人压跟不知道Csharp就是指C#。

--14个小时搞定它吧
一本书花了我7小时,直到凌晨6:00才搞定。另一本书我计划14小时搞定,已花了4小时,回过头效果不
怎么的,但至少把结构弄清晰了,应该能按时完成任务。

--1分钟,汗水+负载跑=?
12:09AM我赶到了售票大厅,但我必须在12:10发车前上车,否则得都等50分钟;我必须在车站外一里
地外上车,这样可以省21块钱。所以标准答案是=上车—50min—21¥。

--去也轻轻
也不想跟那些家伙告别,我还有我的事要做,他们也有他们的事要做。
posted @ 2008-09-11 14:24 ls 阅读(41) 评论(0) 编辑

 

那帮该死的交警终于开考了,为了这短短5分钟的考试,我足足等待了50天.我天,这就是社会.

"一次考试"
----可以推迟8次,但对这种高收费的劣质服务,还是得等忍气吞声.

"香烟红包满天飞"
----在4次目睹,但还是要恭恭敬敬4次签上"公平\公正\无礼品",不签可就没成绩呐.

"烟盒的妙用"
----考试过不过,其实就在考官的一念之间,先声明那些该死的考官可够黑,考前教练就嘱咐我们:"
    每人给考官塞上一个'空烟盒',里边塞300-500就够了,他们都是老手了,一看就知道是什么意思".

"考试也忍痛"
----好一个300-500就够了,可是我等不起啊,补考,最抠门的是要等一个月才准许考试.仅管不愿意,
    我还是忍痛给考官塞了包软"芙蓉王",心想这70块的高级货应该没浪费表情,结果我这一塞才发现,
    原来跟我一样"忍痛者"(下文简称"忍者")还真不少,相比之下,我这包"高级货"就捉襟见肘了.

"取笑考官的下场"
----同车考试的一个姓杨的小伙,当然也属"忍者"见考官开车途中熄火一次,嘴角咯吱一笑.
    这一笑不要紧,但这一笑被那给戴目镜的考官逮个"正着"就要紧了,这也是宣判他死型的"征兆".
    小杨开车途中,被那考官以"不注意行人安全为名",莫名其妙地补上三脚刹车,结果造成三次熄火.
    我发誓,小杨当时的行车速度连一只鸡都撞不死.我们几个通车考的都愤愤不平,但自己的命运
    还掌握在那考官手中,也就敢怒不敢言了.

"也谈公愤"
----因为知道考官不把我那70元的高级货看在眼里,所以我上车时心都凉了半截,但凭借我平时的努力的练习
    和良好的意识,我非常顺利的完成了考试路段所有项目,我心理得意呐,可这得意有点对劲呢,咱就不对劲?
    我拷,早在2分钟前考官就应该叫我靠边停车,结束考试了! ! ! !正在思索未果之即,那家伙指者我的鼻子说
    "你---前方路口调头",好在我没被他那副得行吓住,我观察路况后,我标准的动作调头.可调到一半,汽车突然
    制动,我的心脏都差点被抛出来.难道我把"刹车"当"离合"踩?完了! !完了....哎,不对啊,"刹车"和"离合"是两只
    不同的脚控制啊,感受一下,左脚确实踏在离合上,这下我明白了,是那考官干的.好在有了前车之鉴,我踩下了
    离合,因而未造成熄火....正在我蕴量理由时,那家伙又指着我的鼻子大骂:"你有没有安全意识,前方有来车"
    我拷, 掉头时,前方来车,要停车让行,这点常识哪个开车的没有啊."可那车都在那么远的地方,没有80m也有
    50m."我回答说.那家伙马上接一句"你没看到那车有多快吗,你别考了! !下车! !".这句话便引发了车内"忍者'们
    公愤,他们纷纷为我抱不平,要求考官让我继续考下去.前文中提到的那个被判死型的小杨更是冲考官"难道,
    前方来车在北京,我们也要让行吗".

"终出恶气"
----上文中所提到引起公愤的考官,没法面对"忍者"们同仇敌骇的四张嘴,只得妥协让我继续考,结果我考过了.
posted @ 2008-09-10 16:38 ls 阅读(92) 评论(0) 编辑